“不太抱期望:: ;就好比高端机床，国内制造的设备精度不够。使用寿命短。哪怕「深蓝超跑1.制造出来。也可能是一样的结果。”
安靖返回清太。相关消息很快就在校园论坛上传播。成为大家讨论的对象。
不仅仅是航天学院这边整个清大有不少人在讨论安靖.以及上深蓝超跑⊥e
像清大这种高校.2接受新鲜事物的能力非常强。
何况安靖还是清太的学生
「深蓝工业l.是安靖创立的公司，还要打造超跑2
_「深蓝超跑L开始推广没多久。清太这边的学生基本都知道了。
这也从侧面说明，大家对「国产超跑1.。还是很关注的
但.不看好的人居多!
事实上。
安靖这段时间在研究F1方程式赛车L确实遇到了不少问题。
其中最重要的问题，还是材料。
这个问题，很重要!
无论是发动机引擎、变速箱、刹车、车身、其至外壳对材料要求都非常高。
发动机就不用多说了。这是一部车的心脏，心脏不好:基本就废了。
E 1赛车可以在2.5秒内从咖速到100公里小时，在5秒钟内达到200公里小时，发动机就是关键，
除了性能和车速之外、F1赛车可以在1秒钟内。从200公里小时减速到0.L刹车距离为55米。 ,
这对刹车制动系统。使用的材料，都有很高的要求。
什么概念?
一辆F 1赛车从315公里/小时，减到185公里L小时所需要的能量，相当于让一头大象往上跳10米的能197量。_ ,
要是刹车制动系统不行。材料不好。出现一点点小间题那导致的结果就是.车毁人亡!
F1赛车的制造工艺、精度、材料，都必须是世界最项尖的。
安靖按照FIA (国际汽_车联合会).的规定.研究和设计引擎、变速箱等等。
但是发动机、变速箱、车身外壳这些都设计出来了。
可制造设备和原材料是个问题。
顶级F1连队。制造寨车过程中。,不算前期的概念车生产和测试。
仅仅是比赛过程中，-个车队一年要制造20万个零部牛。
「深蓝工业L从航天工业集团旗下.的特种汽车集团、采购的汽车生产线..肯定达不到生产11方程式赛车的要求。_
安靖需要重新制造生产设备，提高制程工艺、精度:.用普通汽车生产线升级、是达不到工艺要求和精度要求!
同时，生产和制造1方程式赛车的原材料也是个问题
可原材料方面::.:被卡主
无论是要制造「深蓝超跑⊥的材料。还是安靖要制造1赛车的材料，都被卡了。
买不到山. 1_
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