高精度的工业产品，拆了之后基本上就报废了。
制造工艺和精度太高.就算是拆都没那么好拆.只能暴力拆
暴九拆卸基本就废了。
「深蓝集团L将东西卖给你_就不怕你拆掉。
就像是空客、波音的飞机。
各国都有购买，也没见到有哪个国家拆之后。能打造出来?
这就是制造工艺领先.制造设备领先的优势。
就算给你。你也学不会，制造不出来。
哪怕想要拆掉L都没办法拆掉，暴力拆卸就是报废。
次来高精度的东西、都是有做防拆卸的设计e
一旦拆卸就直接毁掉.根本得不到想要的技术。
6台发动机在航天工业级团这边测试了几天，收集了各项数据，都和「深蓝集团1，提交的数据相同。,
甚至.:1「深蓝集团」提交的数据。都是取最低的保守数据
真正测试的时候全力爆发，航空发动机的相关数据.还能提升很名!
“真是厉害啊上”
“我们压力太了呀~!”程洲际客机看来也是稳了⊥”
仅仅是战斗机的发动机交付之后，航天工业集团这边的技术人员，就可以确定。
「深蓝商飞公司l那边的超远程洲际客机的项且，是稳定了
压九却落到航天工业集团这
_「深蓝集团1将新一代战斗机的发动机交付了⊥
可战斗机整体的相关制造。航天工业集团这边根本没有相关的技术储备。也没有制造技术啊
接下来，航天工业集团向[深蓝集团」寻求帮助。
蜀飞那边已运送了两架战斗机过来。
当然，都没有安装发动机。
发动机就使用「深蓝集团」交付的新-代发动机L安装在歼-20和凌龙舰载战斗机上做测_试。收集一些数据。
然后才会进行新-代战斗机的整体制造。
“发动机挂载..我们在制造的时候。便想到会率先在其他战斗机上测试。做了相关的预留接口。”
“亚飞机航电系统、飞控系统都需要升级、调试和优化.这方面可能需要- :段时间。”
安靖、王建安院土、都是战斗机迭代更新的主要设计师。
无论是战斗机整体设计还是发动机设计，都没人比他们两个了解。
为航天工业集团提供技术支持。安靖和王建安院士都亲自过来了。
战斗机的飞行测试， 是非常重要的。
必须小心谨慎、2确保试飞万无一失。
航空发动机的安装。没有任何问题。,
这是「深蓝集团1,在制造的时候L就知道会出现的情况。
有提前预留相关的接口。
只是相关的工飞控系统、航电系统，甚至武器挂载系统，都需要进行调试。
毕竟发动机已经完全不一样
这方面。拥有[高级计算机L技能的安靖。是最有发言权的
他亲自加入到飞控系统、航电系统的升级优化和调试，进度自然就更快。
否则，仅仅是这方面的优化L短则士天半个且。慢得话可能要好几个泪的时间。
」