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第371章 中型飞机进度【上一章序号错误】(1 / 2)

- (因为丢稿,章节序号没修改回来,上-章只是章节序号错误。不影响阅读~)

此次在燕京召开的会议就是各大省市,各大科技公司建设“华夏交通信息处理平台”。

或者称“华夏智慧平台”的相关建设报告、经验分享。

一个覆盖全国交通信息网络的平台,处理还不仅仅是交通信息未来官方事物、以及当地民生、企业的办公都可能在这个平台上完成。

前期处理的可能只是交通信息。

该平台后期会处理各种问题_所以真正的称呼应该是: 一华夏智慧平台!

打理-一个智慧华夏的信息平。

这样一个平台的建设。是需要时间。

也需要强大技术,强大资金才能完成。

该项计划宣布执行的时候。官方就拨款1万亿,由各大公司、企业出资、出技术x出资源合作打造这样一个覆 盖全国的平

官方部汇]肯定要听取建设成果,以及建设过程中遇到的各种困难。

召集大家-起商量,尽快解

并加快建设进度e

才有了现在安靖他们几个坐在一起聊天的事情e

...

在燕京参加玩会议后。安靖去了平谷飞机制造中1心。

如今平谷飞<机制造中心已经高速运转。

国内预定的超远程洲际客机_已经全部完成交付e

国外的讧单也开始交付。

顺便看看“CSL-300”和其他的飞机的设计制造工作

以及歼-35战斗机的交付_情况。

“安董!.”

平谷飞机制造中心。

这是非常庞大的园区.不仅仅是飞<机制|造。

办公、实验都能在这边进行

其他民航客机机型的设计研发工作,

不是都放在深蓝集团园区的「深蓝实验室l完成。

而是分成两个部分。[深蓝实验室L和平谷飞机制造中心这边,一同推进各个机型的研究工E。

“CSL-300” 是目前正在推进的一个客机机型。

预计载客在300-350_.人左右。

主要还是看航空公司下订单后怎么去安排。

是且前市面上大部分中型客机的载客量,也是且前市面上比价受欢迎,正在服役最多的机型

毕竟不是所有人都要出国,大部分航班还是飞国内航线。

CSL-2500这 种超大型的客机..2飞国内航线也是可以的L但大部分还是用来飞国际航线

国内航线,会选择中型小型飞机。

国内比较执门的航线,会选择革型飞机一些比较冷门的航线,则是选择小型飞机。

s 以降低运营成本。

中型飞<机..无论是在哪个国家都是服役最多的机型。

二深蓝面公司1,这边午马

推动的..也是这三空规型。

“CSL-300的整 体机.机也.身设计已经敲定L航帘发动

已经在生产测试。”会开

“发动机测试完成后。和试始正式生产原型机进行测试飞.预计明年开始交付。这边安靖跟着孟鑫来到研究中心介研发部门的人,正向安

绍相关的研究进度。的

安靖也有参与到其他机义研发当中,多是通过视频会些遇或者是邮件的形式。解诀一

到的问题。

提点一下!

没有太参与到其中。找主要还是让研发人员自发入解进的办法。培养公司的研

不能让他们形成依赖s

遇到难题都找安靖解诀

要学会自己解决办法。|际

即便是这样。有超远程的时客机的研发经验,两年左右交付间,研发出中型客机,,试飞

速度也非常快了L|造 波音、空客这种在飞机快也领域有很厚底蕴的公司,最

就这么快了。安

_ 「深蓝商飞1这边,是

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