各大媒体平台，振音，甚至于官媒，都很快出现了一个关键词，固态锂电池。
振音，大林说车。
坐拥数百万粉丝，在直播间的时候，大林也专门说起了昨天发售的比亚迪明。
“这个事儿已经是汽车圈的大事儿了，别不信，你们不知道固态锂电池代表了什么。“
“对了，忘了告诉你们 ，我本科就是学化工的，毕业论文就是有关磷酸铁锂电池的，所以这方面，我是专业的。”
“首先，固态锂电池非常难制造，学界的推测，至少要二十年才有可能突破。”
“那么比亚迪是怎么生产出固态锂电池的，有人说了，比亚迪是全球电池技术最牛逼的，这话可不敢说，你把LG和松下放哪里去了。
“当然我不是说比亚迪的电池技术不行，可是这一次的发布会，还是有很多疑"四七零"问的。”
“我先提一个，大家自己想啊。”
“那就是比亚迪最近并没有申请固态锂电池的专利，我特意去国家专利网查了，根本没有完整的固态锂电池的制备方法专利。”
“这可是比亚迪啊，大型商业公司，你觉得他们研发出固态锂电池，会不注册专利吗?“
直播间里有数万粉丝。
听到大林的分析，真有不少人反应了过来。
“对啊，比亚迪要是真研发出了固态锂电池，早就该注册专利了，现在既然没有，这里面问题太了。”
“那这固态锂电池，会不会是骗人的，还是液态锂电池。”
“比亚迪应该不敢造这么大的假吧，他就不怕别人起诉他虚假宣传。”
大林继续道:“电池的事情，我就说这么一说，你们自己去想，然后我们再来说说这辆车。”
“这辆车呢，我看了好多人的点评，说卖的贵，续航有点儿鸡肋什么的。”
“是，有钱的人不在乎那点儿续航，而在乎续航的，又买不起这车 ，你说这不是整尴检了吗?“
“但是我觉得，这车应该会卖的还不错，注意，我说的是还不错，并不是大卖。”
“这上毕竟是一辆近百万级别的车，你让他一个月卖个一两万辆，那根本是不可能的事情，宝马奔驰也做不到，但是一个月不说上千台吧，整个几百辆，我感觉还是可以的。”
“毕竟咱们龙国土豪多，就冲着全球第一款固态锂电池动力的电动汽车，恐怕就会有很多人买账，人家土豪是不在乎续航，但不妨碍人家开出去跟和人吹牛我续航两千公里啊。”
“而且碳纤维，流媒体后视镜，这些可都是土豪最喜欢的配置，再加上外观设计也不错，价格对我们普通人而言很贵，但是对于土豪而言，根本不算什么的，就当买个收藏品他
?也愿意。”
“这就像当年Models上市,百万左右的价钱,不也好多人买嘛。”
“更别说这玩意儿还是新能源,大城市能上路,我估计很多中产都会心动。”
听完大林的分析。
直播间观众直接无语了。
“原来不是车不好,而是我太穷了。”
“喷了半天,合着小丑竟然是我自己。”
“大林说的对啊,就冲这车的外观,一个月卖个几百辆感觉还是可以的。”
“对于比亚迪而言,一个月卖几百辆,就算是成功,在豪华车中站住脚了。”
大林继续道:“还有三天,比亚迪就会在他们官网上线预售渠道,所以卖的怎么样,三天之后就知道了。”
三天之后,比亚迪官网第一时间上线了预售通道。
比亚迪营销总部,唐岳山一直盯着预售渠道。
“唐总,您就放心吧,这三天我们砸进去那么多营销费用,不说人尽皆知也差不多,销量应该不错的。营销总监郭文杰道。
“希望如此吧。”
唐岳山明显有些紧张。
这一次,比亚迪能够如此快的拿出明,是因为这辆车早就已经设计完成,原定是明年再公布的,但是凑巧来了固态锂电池,上面一商量,索性趁着固态锂电池的东风,就把这辆
车推了出来。