因为「深蓝材料集团」的关系，国内太部分公司、都采购了_「深蓝1的材料。,推出了中高端车型。
有了中高端车型国际上的推广肯定要跟上。
这方面。F1赛事肯定是_
非常好的宣传点e
否则也不会有那么多世界页尖汽车公司，都组建自己的F1车队，或者是赞助一个车
不过，国内汽车公司，太部分只是都有这样的想法。
R1车队的投入不小真正被大家关注的。也，只有前面几只车队。
或者说.只有冠军车队
或者是拿过冠军的车队」
F1赛事.也是比赛1_
无论是什么比寨.，被大家记住的，永远只有第名。
想要奔着夺冠去F1车队的投入.每年就是数亿欧元的投入，一般公司根本玩不起
上汽、东::这是国内汽车行业，排在前列的公司。
不过作为“八零三”国企，想成立自己的E1车队。不是那么简单的。
吉利速度更快，是因为吉利是戴姆勒股东1r也就是奔驰母公司的股东，早就进入国际市场。，开始国际化。
组建F1车队，对于他们来说，是一个非常不错的选择
吉利其实也是有超跑品牌
只不过不是吉利公司自己的，而是从马1ai西哑DRB-HICM集团手里，收购了豪华跑车品牌路特斯(Lotus) 51%的股份。
路持斯(Letue)这_个超跑品牌。大家可能不孰悉
但说“莲花”这个名字还是有不少人知道的e
这也是曾经比较知名的超跑，高端车型也要200多
曾经的E1车队当中，I有“莲花车队”。并且获得了7次冠军:: :.不过都是老历史了，是1963-1978年的时候。
在94年的时候。-“莲花车队”经历了几个时伐彻底离开E1o/
2010年重返F 1寨场后来又消失了e
吉利进入F1这个领域，其实是有很大优势的，他们持有莲花51%的股权，“莲花_车队”有相关经验。
甚至可以直接用“莲花车人”来征占战如1:::可这是吉利，不是“莲花”。
肯定是组建“吉利车队”
4月的F1锦标赛-z华_夏大奖寨上。深蓝车队拿下分站冠军，安靖接受记者提问。
就有记者说国内有汽车公司L 根要进入E 1赛事这个领域-一
安靖那时候并不知道这方面的事情，后来也没关注。
此刻听庄晓光提起。才知道是吉利公司，他也不是很意
吉利作为民营汽车公司能走到这一步.在开拓进取方面，绝对比上汽这些国企好很
作为民营企业，执行力也更竭强大。
征战F 1赛事，成立F1车队，动作比国企快很多倍
安靖比较好奇地间，“他们是用“莲花车队”..还是收购车队了2”
庄晓光回道。“已经收购. 了一家车队，花费了5000.万美刀，，此我们入场的时候贵了很多。”
注册一个F1车队。,也才4800万盖刀左右。__
E1下游车队，也就是几，千万美刀就能搞定。
吉利花费500万收购一 -个P1车队、 也是一个中下游车队。
因为有一个不错的团队。所以价格比较贵。
华夏这边有汽车公司想要进入F 1赛事的领域。很多下游车队想要出手。价格也会提升上来。
华夏人有钱嘛-:说不定原意被当成冤太头宰呢? l
“吉利想要征战E1赛事今年是不可能了，哪怕有我们提供发动机引擎.其他方面的设计，必须他们自己完成。否则:他们就是「深蓝二队⊥。明年能参加F1锦标赛就_算快了。”
“想要取得一个好成绩。可能要- z两年的时间沉淀。”